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KDDI旗下移动通信子品牌au的夏季新合约机预告中，也已经把华为P30 lite Premium机型的发售日期改为“未定”。另一子公司UQ mobile也延期发售P30 lite。Docomo于5月16日公布将在“今年夏天”发售华为P30 Pro HW-02L，同样已经开始接受预约。尽管未正式决定，但接受采访时Docomo人员均表示，正研究中止事宜。

当然，把国家的社保资金用准、用到位，也是相关部门应当担起的重要责任。但立案需谨慎，证据需充分，这是每个普通底层劳动者的人性诉求，也是法治的必然要求。不放过一个骗保的涉嫌犯罪者，也不能错抓一个申诉赔偿的劳动者，包括完全有可能属于“读片差异”造成的“客观存在”者，是考验司法机关正确行使法治权力的一道严肃命题。

“我们的目标非常清晰，是要打造协同价值型总部，发挥架构扁平决策高效作用。”中国太保集团总裁贺青说。自中国太保2017年完成董事会换届、2018年全面启动“转型2.0”以来，太保正在由内而外发生显著变化。作为地处上海的国内大型上市保险集团之一，兼具创新和国企基因的太保将如何注入发展新动能？如何下好“转型2.0”这盘棋？面对2019年复杂经济形势和保险转型大潮，进入转型攻坚之年的太保又将如何破局和应对？

目前郭台铭对鸿海集团如何传承的设想，是将原来的事业群升级为12个次集团后，在每一个次集团中，都将诞生一位总裁。同时，财务、专利等部分仍将由集团母公司控制。“每个集团有个老大，是母集团副总裁，有能力的推举上去做母集团总裁。”尽管郭台铭对外保证未来五年不会退休，但现在宣布参选，他就必须“移交”富士康-鸿海这艘“航空母舰”，谁来接替他在集团的位置，或许将很快揭晓。

奖惩并举 失信可修复根据此前国家发改委等44家单位联合签署的《关于对失信被执行人实施联合惩戒的合作备忘录》，列入失信惩戒名单后，当事人将被采取限制出境，限制乘坐飞机、列车软卧、乘坐G字头动车组列车全部座位等措施。《通知》提出，将建立信用信息数据动态更新机制，依法依规实施联合惩戒。

除了国内四家航司外，挪威航空、土耳其航空等也因737MAX停飞损失向波音公司提起了索赔。每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者注意到，上一次对波音公司的索赔潮出现在2013年，当年1月的短短十天内，波音787“梦想客机（Dreamliner）”连续出现7次事故，导致全球多家航空公司停飞该客机，当时卡塔尔航空、波兰航空、日本航空等航司都提出了赔偿。