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从*ST三维近几年的业绩来看,单纯依靠目前主营业务并不能实现扭亏为盈,在最后两个月创造出“奇迹”。主要从事精细化工产品生产与销售的*ST三维近几年来经营状况欠佳,2012年、2013年分别亏损2.9亿元、3.8亿元,即便是2014年实现盈利,也是通过剥离非营利资产、获取技术许可收入等方式实现扭亏为盈,才得以完成保壳;而在脱星摘帽后,该公司2015年和2016年依旧未摆脱经营亏损的尴尬局面,并再度被实行退市风险警示。

Kindle业务方面,公开信息显示,早在2016年中国已成为Kindle设备销售的全球第一大市场,同时Kindle还和数百家国内出版机构合作,电子书选品在过去几年快速增长,目前提供70多万本Kindle电子书,并先后推出了KU包月服务和Prime阅读。

责任编辑:张建利原标题:推动帆船城市发展,先要推平老百姓误解的“财务山”帆船运动的门槛并不高,不是人们想象的那样——费用很昂贵。前几天是中国帆船的“大日子”:8月27日,来自23个城市的近300名政府和企业代表汇聚秦皇岛,出席2019中国帆船城市发展研讨会。中国帆船起航后面临的是“任重道远”的前路,在接受新京报记者采访时,中帆协秘书长刘卫东表示:“中国帆船城市发展现在处于起步阶段。”

刘强东案落地:美检方不予起诉 花三月审查案件不罕见来源:中国妇女报纷扰舆论场几个月的刘强东事件尘埃落定。美国明尼阿波利斯市亨内平县检察官办公室今日公布刘强东事件的调查结果,决定不予起诉,这也意味着该案正式结案,刘强东无罪。这个结果对刘强东和家人以及京东集团,都是一件好事。围绕此事的诸多流言可以歇歇了。

从“对手”到“搭档”,津冀港口融合走出一个又一个实质步伐。2014年8月,天津港集团和河北港口集团共同出资、分别持股50%设立渤海津冀港口投资发展有限公司,以资本为纽带,促进津冀港口协同发展。2017年5月,天津港集团、河北港口集团、沧州渤海新区管委会签署协议,共同加快推进黄骅港集装箱发展。2017年中,渤海津冀港口投资发展有限公司收购了黄骅港集装箱码头90%股权,迈出了两地港口资源集约利用的关键一步。

中国区的CEO眼神凌厉,不怒自威,精力充沛,决断明快,我非常佩服。闲时八卦和同事聊天,我说他将来会领导整个公司。前一阵心血来潮偶尔翻翻原来公司的年报,忽然发现他已经成了全球CEO和董事长了,我不禁小有得意:在识人方面,我有天分啊。不过话说回来,我觉得这种高人,担任CEO当然没有问题,但是董事长则小有疑问。我觉得我比他更适合做董事长,这不仅仅是开玩笑。大公司的董事长最好象我,无所事事,每年做1-2个重要的决定(如果需要的话),这种决定三分靠逻辑、七分靠直觉,就像华盛顿邮报的故事。

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